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入夏以來，熱浪侵襲，各地氣溫連續多日居高不下，用電負荷隨之持續攀升，進入濕熱難耐的暑期，各地的電力需求驟增。面對嚴峻的保供“烤”驗，一批批江西水電員工在多個迎峰度夏項目，以高度的責任感和使命感，全力以赴打響迎峰度夏電力保供攻堅戰，守護萬家清涼。 攻堅克難?保障群眾“滿格”用電 近年來，隨著九江市沿江大開發和環鄱陽湖經濟建設高速發展，用電需求急劇攀升，馬回嶺500千伏變電站長期高負荷運轉，增容擴建迫在眉睫。 2024年，繼馬回嶺變電站2號主變增容后，江西水電又在原一號主變位置折舊擴建1組1000兆伏安主變壓器，并同步升級配套電網設施。經過全體項目員工的齊心協力、攻堅克難，工程趕在今夏用電高峰來臨前順利投運，馬回嶺變電站主變容量增容到2000兆伏安，保障了當地經濟發展和群眾“滿格”用電。 “馬回嶺變電站是江西省首座500千伏智能變電站，歷經多次擴建及改造，站內情況復雜。項目部發揮專業、技術優勢，合理安排工期，有效縮短施工停電時間，確保了項目建設提前完成……” 項目經理告訴筆者，該站增容擴建施工涉及老舊設備基礎拆除再建，主變防火墻改造，對主變消防系統增加應急啟動柜改造等施工，其間，還要與220千伏雙母分段完善及主變三側技術改造工作同步進行。因此，項目部加強現場管理，充分利用與超高壓公司的“建運協同”機制，全面做好作業過程管控。 “在運行變電站內施工，施工點穿插在帶電區域邊上作業，無形中增加了不少安全隱患……”項目安全員介紹，自項目開工建設以來，就加強與運行單位聯系、溝通，開展雙準入和雙交底，共同把關現場施工和運行安全。并與運行、監理等單位建立周例會機制，每周協調配套、技改工作穿插銜接事宜，確保各作業界面清晰、銜接有序，確保了馬回嶺增容擴建工程順利投運。 “停電窗口短暫、連續暴雨、高溫等天氣導致施工環境惡劣，工程得以按期投運，源自項目部全體員工必勝的信念和信心……”項目部總工臉上洋溢著微笑。 6月22日，馬回嶺500千伏變電站一號主變送電成功，經過一年半的緊張施工，工程趕在今夏用電高峰來臨前順利投運。項目投運后，有效提升贛北電網網架抗風險能力，對提高江西電網安全穩定水平和供電可靠性具有舉足輕重的作用，為今年迎峰度夏提供強有力的電力保障。 技術亮劍 推進電網建設“加速跑” 6月26日，隨著最后一項調試數據確認無誤，仰天崗220千伏變電站一號主變經五次沖擊合閘成功，宣告工程正式送電投運。項目投運后，進一步優化當地網架結構，大幅提升新余城區電網供電能力，對提升全市“迎峰度夏”關鍵期供電可靠性將發揮積極作用。 “仰天崗變電站建設又快又優的“新速度”背后，是每個施工環節的絲滑銜接、每個作業面的高效配合、每個細節的精密把控……”項目經理告訴筆者，工程建設過程中，凝聚了全體作業人員的關心與汗水，大家精誠團結，精心施工，嚴抓安全，確保質量，工程建設亮點頻現。 “工程施工從圖紙審核、物資供應、過程施工管控、質量驗收到送電投產，每個環節都勇于創新……”項目總工介紹，作為省內220千伏基建工程中第一個應用無功“SVG+電容器”裝置的變電站，項目施工采用多項新技術：站內構支架采用鋼管桿插入式連接、一體化輔助用房模塊化設計、標準化預制混凝土構件應用等。特別是變電站一體化輔助用房，全部采用模塊化設計、工廠化生產，現場一體化運輸、安裝，極大地提升工程施工效率。 “每天站班會上，我們會對當天的計劃進行糾偏優化，將工作安排精細到小時，確保每個環節能夠充分銜接……”關于如何提高施工效率，現場施工總負責人嚴格把控施工順序，應用全任務分色圖表，全面推進各作業面施工，高峰時期，10個作業小組同時交叉作業，有條不紊、忙而不亂。 施工過程中，項目部克服了時間緊、任務重、站址環境復雜等不利因素，深入現場落實“三全”檢查，每半個月完成一輪施工作業點全覆蓋，固化現場“五問”管控，強化風險辨識，提升到崗履責能力。在施工質量、安全管理、工程進度方面，展現出專業能力和嚴謹的工作作風，得到業主方的高度贊賞及表揚，項目榮獲2024年國網“華中區域標桿工地”。 上下同欲 全力迎戰度夏“大考” 6月30日，澄江至雩田π入吉安南220千伏線路工程送電成功，標志著澄江至零田π入吉安南220千伏線路工程、白沙至瓜畬、樟山至眾村220千伏線路換接工程順利投運。項目換接改造后，優化了吉安南配套送出電網構架，為迎峰度夏提供堅實電力保障，有力助推區域經濟高質量發展。 “整個吉安南配套送出項目，隨著吉安南部負荷增長越來越快，老舊的線路需要拆除重建、換接，為確保在夏季用電高峰前投運，我們看現場、做方案，看現場、改方案，白天黑夜就這么循環往復地干……”項目總工介紹，工程共分3個部分，新建桿塔33基，架空線路9.553千米，拆除導地線88.47千米,拆除桿塔272基。同步進行220千伏樟山變、白沙變、瓜畬變、眾村變、雩田變等5個220千伏間隔保護改造。 “項目建設全面鋪開后，施工難度大、跨越窗口期、風險等級高等特點開始逐一顯現……”項目經理告訴筆者，面對路徑復雜協調難度大、跨越高鐵及電力線路、拆舊部分點多面廣等困難，項目部在吉安市政府及相關部門的大力支持下，科學組織、周密部署，積極對接高鐵、公路、電力、通信等單位協調解決跨（穿）越問題，發揚“電力鐵軍”精神，日夜奮戰攻堅克難，安全有序推進項目建設。 “面對新建線路施工、拆舊作業點多面廣的情況，項目部采用網格化管理模式，實現‘責任到人，任務到人’對每處跨越點進行專人監護，確保了施工安全……”項目安全總監告訴筆者，整個項目跨越作業任務十分繁重，跨越京港、京九、浩吉等鐵路8次，跨（穿）越各種電壓等級電力線路140余次，鉆越500千伏及以上電力線路6處，僅跨（穿）越方案就做了23個。 特別是在澄雩線64號至65號跨越京港高鐵昌贛段線路拆舊作業中，項目部聯合業主、鐵路部門對跨越點進行多次勘察復測，經過大量計算與模擬，最終確定軌道車拆除方案，同時在施工過程中科學組織，利用高鐵天窗期內順利完成拆除作業。 項目上下同欲，全力迎戰度夏“大考”，確保了項目新建、換接、改造工程順利投運，使吉安南部電網主網更堅固、結構更合理，極大地提高區域電網的供電可靠性、運行靈活性和互供能力，降低電網運行風險，更好地為當地迎峰度夏和百姓的美好生活賦能。
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