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跨洋遠(yuǎn)征!340噸中國(guó)鋼鐵“巨龍”出海記
來(lái)源:水電九局 作者:郭珈屹、張秩坤、吳霞 攝影:張秩坤、吳霞 時(shí)間:2025-10-23 字體:[ ] 分享:

蛟龍出海乘風(fēng)起,跨越萬(wàn)里滄溟;鐵甲遠(yuǎn)征踐使命,見(jiàn)證中所友誼。

“我”誕生于中國(guó)電建所屬水電九局,是所羅門(mén)群島首臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī),“雙精一號(hào)”是我的姓名。因身長(zhǎng)約86米、體重約340噸,渾身鋼筋鐵骨,大家又稱(chēng)我為鋼鐵“巨龍”。

我身上的部件,均嚴(yán)格根據(jù)所羅門(mén)蒂娜水電站建設(shè)所需設(shè)計(jì)生產(chǎn),因此,我生來(lái)便肩負(fù)著遠(yuǎn)征南太平洋,建設(shè)所羅門(mén)群島最大水電站的重要使命。據(jù)說(shuō),這座水電站建成后可滿(mǎn)足所羅門(mén)群島首都地區(qū)68%的電力需求,受益民眾超過(guò)10萬(wàn)人。

從出生的那一刻起,我就期盼著早日抵達(dá)南太平洋,為當(dāng)?shù)赜盟╇娯暙I(xiàn)力量。歷經(jīng)數(shù)月的長(zhǎng)途跋涉,我來(lái)到了所羅門(mén)群島,即將開(kāi)啟項(xiàng)目建設(shè)新征程,一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)“我”跨洋遠(yuǎn)征的故事。

使命起航:承“電建匠心”之志,遠(yuǎn)征南太平洋

風(fēng)光旖旎的所羅門(mén)群島由于電力短缺,導(dǎo)致民眾生活受到影響,嚴(yán)重制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。水電九局作為中國(guó)電建旗下的水電建設(shè)“先鋒軍”,承擔(dān)起該國(guó)最大民生工程——蒂娜水電站的建設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目建成后將打通清潔能源動(dòng)脈,點(diǎn)亮所羅門(mén)群島萬(wàn)家燈火。而我——作為專(zhuān)為蒂娜水電站打造的盾構(gòu)機(jī),是這場(chǎng)能源攻堅(jiān)戰(zhàn)的“核心武器”。

剛出生的我,受到國(guó)內(nèi)許多主流媒體關(guān)注,國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)電建、中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)等紛紛報(bào)道。專(zhuān)家們稱(chēng)贊我采用硬巖復(fù)合刀盤(pán)設(shè)計(jì),具備超大推力和扭矩儲(chǔ)備、集成式人艙、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),投入使用后,能高效解決長(zhǎng)距離掘進(jìn)、高水壓作業(yè)等一系列難題,順利推進(jìn)隧洞掘進(jìn)施工任務(wù),這讓我信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

涂裝時(shí),紅藍(lán)兩色的“電建牌”外套就像鎧甲,把我裝扮得“威風(fēng)凜凜”,工作人員把所羅門(mén)群島國(guó)徽上躍起的鯊魚(yú)圖案畫(huà)在我身上,寄托我助力項(xiàng)目高質(zhì)量履約、見(jiàn)證中所友誼橋梁的美好希望。帶著使命與期許,我登上了出海的輪船,開(kāi)啟了南太平洋的遠(yuǎn)征。

轉(zhuǎn)運(yùn)攻堅(jiān):運(yùn)用“現(xiàn)代解法”,決戰(zhàn)“最后一公里”

經(jīng)過(guò)漂洋過(guò)海長(zhǎng)途跋涉,我終于抵達(dá)了所羅門(mén)群島。與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸相比,從堆放場(chǎng)到隧洞洞口的“最后一公里”,更像是與復(fù)雜路況的“近身博斗”,比海上的滔天巨浪更具有挑戰(zhàn)性。沿途狹窄崎嶇的山路僅容單車(chē)道通行,連續(xù)的陡坡挑戰(zhàn)著牽引系統(tǒng)的極限,緊密相接的急彎等現(xiàn)狀,對(duì)運(yùn)輸我這般龐然大物提出了極其嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

水電九局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為此傾盡全力。從道路拓寬尺寸校準(zhǔn),到轉(zhuǎn)彎時(shí)刀盤(pán)角度測(cè)算,再到應(yīng)急預(yù)案制定,每個(gè)細(xì)節(jié)都凝聚著智慧與汗水。針對(duì)“急轉(zhuǎn)彎易偏移”問(wèn)題,技術(shù)人員放棄更省力的單層固定,采用“雙層鋼索+多點(diǎn)支撐”設(shè)計(jì),確保我的轉(zhuǎn)運(yùn)之路萬(wàn)無(wú)一失。期間,甚至還模擬了“車(chē)輛爆胎”“雨天路滑”等極端突發(fā)情況,把可能的風(fēng)險(xiǎn)消除在出發(fā)之前。

這一幕幕讓我感受到水電九局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的匠心與專(zhuān)業(yè)。每一次精心的測(cè)算都是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的預(yù)判,每一份完善的方案都是責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。在轉(zhuǎn)運(yùn)的現(xiàn)場(chǎng),領(lǐng)航車(chē)發(fā)出信號(hào)后,我在牽引設(shè)備托舉下沿著規(guī)劃好的路線(xiàn),緩緩駛向目的地。安全員緊盯著我的刀盤(pán)和主機(jī)組件,技術(shù)員在陡坡、彎道等關(guān)鍵點(diǎn)位傳遞信息,大家共同為我織就“安全網(wǎng)”。年輕的工程師們扛著設(shè)備與工具在崎嶇路段來(lái)回奔跑,確保我能安全到位。

就位蓄能:開(kāi)啟掘進(jìn)征程,譜寫(xiě)建設(shè)新篇

通過(guò)日夜兼程的轉(zhuǎn)運(yùn),我精準(zhǔn)平穩(wěn)落位至預(yù)定位置,現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的歡呼聲。沿途圍觀(guān)的民眾在得知我是用于蒂娜水電站建設(shè)的盾構(gòu)機(jī)后,紛紛豎起大拇指為我點(diǎn)贊。我深知自己不僅是一臺(tái)來(lái)自中國(guó)的盾構(gòu)機(jī),此時(shí)此刻更是中所友誼的見(jiàn)證者。

項(xiàng)目建設(shè)者靠近我說(shuō)道,“隨著這條鋼鐵‘巨龍’的到來(lái),標(biāo)志著蒂娜水電站即將進(jìn)入隧洞盾構(gòu)施工階段,當(dāng)?shù)?0萬(wàn)余居民距離實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定用水、用電的夢(mèng)想又近了一步”。如今,項(xiàng)目建設(shè)正按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn),大壩部分完成左壩肩開(kāi)挖,導(dǎo)流箱涵施工完工并實(shí)現(xiàn)大壩截流,正在進(jìn)行右壩肩開(kāi)挖及上游圍堰防滲透灌漿,RCC拌合站已安裝調(diào)試,引水系統(tǒng)的進(jìn)水口和出水口開(kāi)挖、隧洞出口漸變段及調(diào)壓井施工完成……,同時(shí),專(zhuān)門(mén)為我量身打造的工作始發(fā)平臺(tái)等正在緊張有序地準(zhǔn)備著。

進(jìn)入蒂娜水電站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),我深知每一寸掘進(jìn)軌跡,每一次巖土突破,都見(jiàn)證著水電九局優(yōu)質(zhì)履約的鏗鏘步伐。

身已至,心已靜。如今,我倚立在隧洞旁,等待最后的組裝與調(diào)試。每當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)蒂娜河畔的流水聲,我仿佛已能預(yù)見(jiàn)未來(lái)電站的轟鳴和所羅門(mén)群島首都地區(qū)徹夜不息的燈火。

以穿山透石之志,馭大國(guó)重器之能,謀民生福祉之實(shí)。下一步,我將等待項(xiàng)目管理人員的號(hào)令,完成組裝后投入施工,精準(zhǔn)、高效筑起所羅門(mén)群島能源保障的“生命線(xiàn)”。如同千年驛道轉(zhuǎn)運(yùn)承載民生期待,如今的我,將以鋼鐵之力,續(xù)寫(xiě)跨越山海的民生新篇,在“一帶一路”重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中,注入“九局智慧”、貢獻(xiàn)“九局力量”。

“雙精一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)下線(xiàn)儀式、轉(zhuǎn)運(yùn)之路、抵達(dá)項(xiàng)目

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