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在交通強國戰略與區域協調發展的時代浪潮中，廣東省全力推進實施“百千萬工程”，作為電建路橋公司在粵港澳大灣區單體投資最大的基礎設施項目，廣東中開高速公路項目全力緊跟集團服務“國之大者”的戰略舉措，勇擔中央企業的使命和擔當，聚焦“雙碳”目標，賦能黨建與業務深度融合，以“紅色引擎”驅動綠色發展新實踐，全面探索零碳服務區的建設。通過組織引領、先鋒帶動、資源整合，打造廣東中開高速火炬零碳智慧服務區試點項目，并成功入選國家第一批公路水路典型運輸和設施零碳試點項目名單。 先鋒示范??激活綠色發展動能 廣東中開高速項目始終將“鑄品牌工程，做品質運營”理念貫穿項目全生命周期，以高質量黨建引領保障高質量發展，在火炬服務區建設過程中，充分發揮黨支部的戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用。通過實施“黨建工作項目化管理”，將黨建工作鏈條有效嵌入火炬服務區現場建設各個環節，組建安全質量“糾察隊”、技術指導“服務隊”、進度督導“保衛隊”、履約檢查“突擊隊”等4支隊伍下沉一線解決難題，在急難險重任務面前“亮身份”，著力打造“電建路橋”品牌。通過開展支部聯建共建，加強與中山市交通運輸局溝通力度，形成常態化“1+1+N”（行業主管部門、建設單位、施工單位）工作機制，確保形成“難題共解、經驗互推、成果共享”的良好工作氛圍。此外，開展形式多樣的效率競賽、技術“比武”等活動，充分發揮“黨員先鋒崗”“工人先鋒號”“青年突擊隊”的先鋒帶頭作用，最大限度激發了參建人員的積極性和主動性，為服務區建設任務的圓滿完成提供可靠保障，實現黨建作用“1+1>2”效應。 互融互促??凝聚綠色發展合力 持續落實“黨建+”模式，把黨建工作融入技術創新、項目履約、安全生產全鏈條，構建黨建聯建生態圈，促進黨建與節點目標深度融合?！包h建+技術創新”，在工期緊、任務重的情況下，項目黨支部始終堅持高起點、高標準、高效率推進建設任務，不斷突破技術瓶頸。服務區選用可回收、可循環利用的材料，從源頭上降低資源損耗，將綠色發展理念貫穿始終。通過“光伏發電+智慧儲能+生態固碳”三位一體的技術體系，整個項目按全壽命周期計算，預估等量總碳排放量值為-11092.37噸二氧化碳當量（含新能源碳排放置換），全面實現整個服務區的零碳排放。“黨建+優質履約”，始終堅持全生命周期和建管養一體化管理理念，堅持標桿和標準化管理，嚴格落實“四個責任”體系，深化推行“雙標管理”，實行“1+X”和“定量+定性”雙管齊下考核模式，以先進的管理確保優質的履約，確保項目如期建成?！包h建+安全生產”，以“平安工地”建設為目標，率先采用“包保制+網格化”安全質量管理體系，嚴格落實“四個責任”體系，開發并使用“安全管家智慧云平臺”系統，充分運用“GIS+BIM”技術，加強過程控制，促進項目整體安全質量提升。 共建共享 ?營造綠色文化氛圍 火炬服務區位于中開高速中山段關鍵節點位置，是該路段唯一的服務區。這里不僅為司乘人員提供餐飲、休息、能源補給等全方位服務，更是展示大灣區交通服務品質與綠色發展理念的前沿陣地。火炬服務區的綠化絕非簡單裝飾，而是經過精密計算的生態工程。精選小葉欖仁、大王椰等高固碳樹種（年固碳量達3.6kg/㎡），搭配金蒲桃、黃槐等觀賞植物，形成多層次碳匯林。采用海綿城市技術，由透水鋪裝、生態草溝、雨水花園構成立體吸水系統，年雨水回用率達85%；經測算，景觀系統年固碳量可達220噸，成為火炬服務區實現負碳運營的重要支撐。過往旅客在休息之余，能夠體會到綠色低碳發展理念。服務區內還設立黨群志愿服務點，引導過往車輛有序通行，減少因車輛怠速和擁堵造成的能源浪費和尾氣排放。同時，不定期開展“零碳生活，綠色出行”主題宣傳活動，向過往旅客普及低碳環保知識，倡導綠色出行方式，引導公眾養成綠色出行、低碳生活的好習慣。 火炬服務區的成功實踐，將零碳交通與地方發展緊密結合，為廣東“百千萬工程”和交通強省建設提供了寶貴經驗。廣東中開高速公路項目將始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，著力貫徹落實“兩個一以貫之”，奮力譜寫高質量黨建引領高質量發展新篇章。 |
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